Paleidimo šakė, sankaba Topran 109642 Audi A1, A2, A3, Q2, TT, Seat Altea, Arosa, Arona, Ateca, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid, Roomster, Scala, Superb, Yeti, VW Arteon, Beetle, Bora, Caddy, CC, EOS, Fox, Golf, Jetta, Lupo, Multivan, New Beetle, Passat, Polo, Scirocco, T-Cross, T-Roc, Touran, Transporter, Vento
Paleidimo šakė, sankaba Topran 109642 Audi A1, A2, A3, Q2, TT, Seat Altea, Arosa, Arona, Ateca, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid, Roomster, Scala, Superb, Yeti, VW Arteon, Beetle, Bora, Caddy, CC, EOS, Fox, Golf, Jetta, Lupo, Multivan, New Beetle, Passat, Polo, Scirocco, T-Cross, T-Roc, Touran, Transporter, Vento - Image 2

Paleidimo šakė, sankaba Topran 109642 Audi A1, A2, A3, Q2, TT, Seat Altea, Arosa, Arona, Ateca, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid, Roomster, Scala, Superb, Yeti, VW Arteon, Beetle, Bora, Caddy, CC, EOS, Fox, Golf, Jetta, Lupo, Multivan, New Beetle, Passat, Polo, Scirocco, T-Cross, T-Roc, Touran, Transporter, Vento

€7.88

Paleidimo šakė, sankaba

Medžiaga: Plieno lakštas.

Topran 109642

Liko 6

⚙️ Sankabos išjungimo šakutė TOPRAN 109 642

Gamintojas: TOPRAN (Vokietija / Hans Pries)

Prekės numeris: 109 642

Medžiaga: Gamykliškai štampuotas ir termiškai apdorotas plieno lakštas

Papildoma informacija: Su fiksavimo / prispaudimo spyruokle komplekte

Kiekis: 1 vnt.

Aprašymas: „Topran 109 642“ – tai mechaninės pavarų dėžės sankabos išjungimo šakutė (svirtis), skirta itin plačiai VAG grupės (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) automobilių gamai. Šis elementas montuojamas pavarų dėžės korpuso (vadinamojo „varpo“) viduje. Paspaudus sankabos pedalą, hidraulinis darbinis cilindriukas stumia šios šakutės galą, o ji, remdamasi į atraminį šarnyrą (pirštą), spaudžia išminamąjį guolį prie sankabos disko „saulutės“. Vokiečių prekės ženklo „Topran“ detalė tiksliai atitinka gamyklinius geometrijos reikalavimus, o komplekte esanti spyruoklė užtikrina patikimą guolio fiksaciją.

🛠 Techninės charakteristikos:

  • Konstrukcija: Sustiprinto profilio plieninė šakutė, atspari nuolatinėms mechaninėms apkrovoms ir linkimui.

  • Komplektacija: Į komplektą įeina specialus metalinis spyruoklinis fiksatorius, kuris laiko išminamąjį guolį priglaustą prie šakutės.

  • Kokybės standartas: Atitinka OE (Original Equipment) specifikacijas – užtikrina gamyklinį sankabos pedalo minkštumą bei sklandžią eigą.

🔎 Pagrindiniai gamykliniai (OE) atitikmenys:

Ši šakutė tiesiogiai keičia originalius VAG grupės kodus (su gamyklinėmis raidžių modifikacijomis):

  • VAG (VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / Porsche): 02J 141 719 C / 02J141719C

  • VAG (VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / Porsche): 02J 141 719 B / 02J141719B

  • VAG (VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / Porsche): 02J 141 719 A / 02J141719A

  • VAG (VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / Porsche): 02J 141 719 / 02J141719

🚗 Suderinamumas su automobiliais:

Dėl unikalios ir itin sėkmingos VAG platformų konstrukcijos, ši šakutė naudojama 5 ir 6 pavarų mechaninėse dėžėse (pvz., 02J, 02R, 0A4 ir kt. tipo dėžėse) nuo pat 1990-ųjų iki naujausių modelių:

  • VW (Volkswagen): Golf II/III/IV/V/VI/VII, Passat B3/B4/B6/B7/B8, Bora, Vento, Jetta, Polo III/IV/V/VI, Touran I/II, Caddy II/III, Transporter T4/T5/T6, Arteon, T-Roc, T-Cross.

  • AUDI: A1, A2, A3 (8L, 8P, 8V kartos), TT (8N, FV), Q2, A1 Sportback / Citycarver / Allstreet.

  • SKODA: Octavia I/II/III/IV, Fabia I/II/III, Superb II/III, Roomster, Yeti, Rapid, Karoq, Scala, Kamiq.

  • SEAT: Ibiza II/III/IV/V, Toledo I/II/III/IV, Leon I/II/III, Córdoba I/II, Arosa, Altea / Altea XL, Ateca, Arona.

🔧 Svarbios naudojimo rekomendacijos ir montavimo patarimai:

  1. Kada laikas keisti šakutę? (Gedimo požymiai):

    • Plieninė šakutė laikui bėgant, veikiama korozijos ir nuolatinio spaudimo, gali įtrūkti arba tiesiog linkti. Tokiu atveju sankabos pedalas tampa keistai minkštas, o pavaros pradeda jungtis sunkiai, nes sankaba nėra visiškai išminama.

    • Prakiurimas ties atraminiu šarnyru: Dažniausias šio tipo šakučių gedimas – metalinis atraminis pirštas (rutuliukas) pratrūksta/prasitrina pro pačią šakutę. Sankaba akimirksniu dingsta, o pedalas nukrenta į grindis.

  2. Ką būtina pakeisti kartu? (Kompleksinis remontas): kadangi norint pasiekti šakutę reikia visiškai nuimti pavarų dėžę, primygtinai rekomenduojama kartu pakeisti:

    • Plastikinį/metalinį atraminį šarnyrą (angl. clutch fork pivot pin), ant kurio supasi ši šakutė (jis nusidėvi vienodai greitai).

    • Išminamąjį guolį.

  3. Teisingas sutepimas: Prieš montuojant naująją šakutę, jos sąlyčio taškus su atraminiu pirštu ir su išminamuoju guoliu būtina patepti specialiu karščiui bei didelėms apkrovoms atspariu močvilo arba grafito pagrindo tepalu. Pačio cilindriuko stūmiklio galą taip pat rekomenduojama minimaliai sutepti.

  4. Spyruoklės pozicija: Įsitikinkite, kad komplekte esanti fiksavimo spyruoklė teisingai užsifiksavo ant išminamojo guolio auselių. Jei spyruoklė nukris, guolis gali pradėti vibruoti, sukeldamas pašalinius garsus laisva eiga.

⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Nuotraukos bei tiksli išvaizda yra informacinio pobūdžio. Kadangi ši detalė tinka labai skirtingų gamybos metų ir variklių (tiek benzinių 1.4/1.6/2.0, tiek dyzelinių 1.9 TDI/2.0 TDI) automobiliams, kai kurios gamybinės plieno štampavimo briaunos gali minimaliai skirtis, tačiau visi keturi nurodyti originalūs OE kodai užtikrina visišką techninį suderinamumą. Prieš galutinį dėžės uždėjimą, rankiniu būdu patikrinkite svirties laisvą eigą.